Camper & Bike
Associazione Sportiva Dilettantistica
Le Auto dei nostri soci
T2 westfalia dell -Marcello Meo-
Marcello di Roma e il suo T2 del ............con motore.....cc......allestito Westfalia
Graziella 300 -Levante- Sandro e Sabrina
Altra Levantina 300 del 1964 completamente restaurata e riportata alla massima efficenza da mani esperte .
Che Bella Coppia di Alessandro Suquani
Volkswagen T2 del 1974 - Franco & Laura-
Il T2 è sicuramente il più diffuso e conosciuto furgoncino della Volkswagen. Esso rappresenta il risultato di anni di continue migliorie apportate al suo predecessore. L’impianto elettrico nel T2 è finalmente a 12 volts, il parabrezza diviene più ampio e panoramico, l’impianto frenante ed il motore vengono potenziati... anche se la sagoma rimane pressapoco uguale, tanto che gli allestitori non hanno difficoltà a convertire la propria produzione di mobili per il nuovo arrivato. Aumentano anche le tipologie dei tetti rialzabili e di quelli fissi. Molte le differenze tra il mercato europeo e quello inglese che privilegia il classico tetto ad apertura laterale. Negli Stati Uniti è un vero boom di vendite del simpatico furgoncino che la pubblicità definisce la seconda casa degli americani. Il “Bay” è tuttora normalmente utilizzato e soppravvive in gran numero anche qui in Italia.
Maggiolino del 1963 -Mauro -
La VW Typ 1, meglio conosciuta come Maggiolino, anche detta Käfer in Germania, Coccinelle in Francia, Beetle o Bug in Gran Bretagna e negli Stati Uniti, Fusca in Brasile e Vocho in Messico, è un'automobile compatta prodotta dal 1938 al 2003. È sicuramente l'auto tedesca più conosciuta al mondo, assurgendo a simbolo della rinascita industriale tedesca nel secondo dopoguerra.
Detiene attualmente il record di auto più longeva del mondo per essere stata ininterrottamente prodotta per 65 anni. Inoltre, ha detenuto a lungo il primato di auto più venduta al mondo, con 21.529.464 esemplari.
Calabria Jonica
